手动挡正确起步的技巧 ，很多新手都不会 ，这样做起步又快又稳
1.调整坐姿系好安全带
调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率 。
正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后，膝盖还有一点弯曲的弧度 ，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度 ，手握方向盘3点钟和9点钟方向 。
2.起步
先踩着刹车把手刹松到底，并把离合器踩到底直接点火。
点火启动以后就是松离合起步的阶段了，这个时候一定要杜绝那种从开始松离合就一直非常非常小心翼翼的心态 ，因为这样会导致我们在松离合的过程中失去耐心 ，从而导致离合松快了熄火 。
离合器前半段可以随便松，因为车辆跑了一定的里程数以后前半段离合比较虚 。前半段根据自家车辆的情况适当松快点 ，等感觉到车辆有往前走的趋势了才开始小心翼翼松离合。
等车辆开始缓缓移动以后就可以把刹车完全松开了 ，这个时候右脚不要闲着，直接搭在油门踏板上伺机踩油门。踩油门也有技巧的 ，如果离合和油门没有搭配好就会在踩油门的时候出现发动机光吼不走的情况 。所以踩油门的速度一定要跟松离合的速度同步 ，如果做不到同步那就尽量离合器松快点，油门踩慢点 ，这样也可以实现快速起步 。
3.换挡
车辆松完离合以后 ，这个时候处于1档的状态下车速很慢，油门踩大点就会导致车辆出现一窜 ，如果这时候被这个突如其来的一窜吓到了 ，又松开了油门就会瞬间有很严重的发动机拖拽感，着就是传说中的顿挫，它导致新手起步不敢踩油门的重要原因。
解决办法很简单 ，那就是踩下油门以后不要松车辆一窜以后只要你不松油门就不会有顿挫感 ，这个时候直接切换到2档继续踩油门就完美解决这个问题了 。
太平洋汽车网先打转向灯，然后减速 ，踩脚刹车 ，等过了弯就把油门接上，要换挡时才去踩离合 ，要刹车也是先踩刹车再踩离合 。换挡时 ，踩离合将车子减到2挡，或者3挡 ，视弯的大小而定 ，新手建议是减到2挡，熟练后可以减到3挡 ，之后立即放掉离合 ，不要踩。
因为踩离合，发动机与传动系统是分离的，车子是靠惯性在行走 ，之后当然会停下不动了 ，但不会熄火，所以要放开离合 。
减到2挡之后 ，放掉离合 ，打方向盘，脚搭在油门上 ，自己把握感觉车速下来了 ，就上一下油门，慢慢踩 ，不要急踩 ，否则车子会往前冲一下的 。
保持车速，打方向盘 ，过弯。
在车子还没有进入弯道前 ，应该仍然保持直线行驶时 。然后打转向灯，减速，如果弯道比较大 ，则应该进一步降低车速 ，以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向 ，然后踩油门 ，车子就可以简单转弯；当看到弯道的终点时，将方向盘回正 ，在确认路况安全后 ，加油门快速出弯就可以了 。
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文章不错《离合刹车油门正确踩法》内容很有帮助